На современных АЗС в качестве резервуарного оборудования чаще всего используются горизонтальные емкости, выполненные в виде цилиндра.
Содержание:
- Горизонтальные одностенные емкости
- Горизонтальные двустенные емкости
- Классификация по месту установки
- Одностенные резервуары
- Очистные установки
Для изготовления этих емкостей используются марки стали, технические характеристики которых соответствуют климатическим условиям применения. В условиях умеренного климата принято использовать нелегированные углеродистые стали марки Ст3. В регионах, которых наблюдаются экстремально низкие температуры, применяют резервуары из низколегированных сталей марки 09Г2С.
Резервуары для АЗС также классифицируются в соответствии:
- с местом установки (наземные и подземные);
- с особенностями конструкции (одно- и двустенные);
- с количеством секций (одно-, двух- и многосекционные).
Днище емкостей для топлива может быть как коническим, так и катанным.
Горизонтальные одностенные емкости
Этот тип емкостей для автозаправочных станций предназначен для наземной установки. Также возможен подземный монтаж в предварительно подготовленный саркофаг из бетона. Внешняя сторона резервуара требует обработки антикоррозионными средствами. Внутренняя сторона этой емкости обычно обрабатывается защитными составами, устойчивыми к негативному воздействию нефтепродуктов.
Горизонтальные двустенные емкости
Емкости этого типа могут использоваться для хранения любых видов топлива. Универсальность этих конструкций также подтверждается возможностью подземного и наземного монтажа. Внешняя сторона резервуара надежно защищает содержимое от любых механических нагрузок. Между стенками этой емкости монтируются датчики мониторинга герметичности. В случае возникновения форс-мажорной ситуации пользователи будут оповещены звуковой и визуальной сигнализацией.
Конструктивные особенности двустенных горизонтальных резервуаров гарантируют:
- прием топливных жидкостей посредством системы наполнения;
- возможность контроля объема топлива в резервуаре;
- автоматическое перекрытие резервуара в случае заполнения на 95%;
- возможность применения дыхательного оборудования для регулирования уровня давления газа как внутри, так и снаружи конструкции;
- доставку топлива по линии выдачи к топливораздаточной колонке;
- возможность очистки емкости с целью устранения шлама.
Если говорить о количестве секций, то стоит заметить, что многосекционные конструкции разделяются герметичными двустенными перегородками. В таких конструкциях отсеки могут иметь как одинаковую, так и различную вместимость.
Срок службы РГД из стали при соблюдении правил и норм безопасной эксплуатации составляет как минимум 10 лет.
Классификация по месту установки
Резервуары, предназначенные для установки на АЗС, могут быть наземными или подземными. Первый вариант конструкции принято устанавливать на поверхности земли или выше ее уровня. Подземные резервуары устанавливаются так, чтобы верхний уровень хранящегося топлива находился ниже планировочной отметки площадки АЗС на 20 см или более. Установка такого резервуара предусматривает предварительную зачистку поверхности специальными антикоррозионными средствами. Перед установкой также предусмотрено проведение гидравлических испытаний. В том случае, если есть вероятность затопления конструкции, подземная установка монтируется на монолитный железобетонный фундамент и фиксируется хомутами.
Стоит заметить, что площадки монтажа резервуаров, должны иметь удобные подъездные пути для подачи спецтехники, которая будет осуществлять перекачку нефтепродуктов.
Одностенные резервуары
На площадках для автозаправочных комплексов также могут быть установлены резервуары для воды и прочего целевого назначения. Подобные конструкции обычно монтируются ниже уровня земли. На современных АЗС применяются такие дополнительные резервуары:
- Аварийные. Диаметр сливной трубы подобных резервуаров составляет 10,8 см. Аварийные емкости используются для нейтрализации пролитого топлива. Стандартный объем этого резервуарного оборудования для АЗС - 10, 15 и 25 кубических метров.
- Для воды. Эти конструкции объемом 3 кубических метра оборудуются насосом, который гарантирует автономное водоснабжение АЗС. Емкости для воды должны быть покрыты антикоррозийными (внутри) и гидроизоляционными (снаружи) составами. Для гидроизоляции таких емкостей принято использовать наплавляемый битумный полимер.
- Пожарные. Наличие этого типа резервуарного оборудования на АЗС обусловлено правилами и нормативами пожарной безопасности. Основное назначение данных емкостей - пожаротушение технологического оборудования. Объем пожарных резервуаров может достигать 100 кубических метров. Для изготовления этих конструкций используется листовая сталь толщиной 0,4 см.
Очистные установки
На современных автозаправочных станциях также используются подземные очистные установки. Назначением этих резервуаров является обеспечение соответствия АЗС общепринятым экологическим нормативам. В качестве очистных установок чаще всего используются нефтеуловители. Благодаря применению такого оборудования очищенные сточные воды пригодны для сброса в городские очистные сооружения или грунт.
Для изготовления высококачественных и производительных очистных установок принято использовать листовую сталь марки Ст3. Внутренняя поверхность очистных емкостей должна быть покрыта антикоррозионными средствами, внешняя - гидроизоляционными. В зависимости от модификации данных резервуаров, очистные установки могут гарантировать очистку поверхностных стоков со скоростью 6, 10 или 20 литров в секунду.
Одно- и двустенные резервуары для АЗС, выполненные из различных марок стали, характеризуются надежностью, простотой монтажа, удобством применения и обслуживания, а также длительным сроком эксплуатации. Это утверждение касается как подземных, так и наземных емкостей.